Tryckgivare ac till bil

Så upptäcker du en trasig kylmedelstryckgivare

I de flesta fallen så krävs det en dator för att kunna upptäcka en trasigt kylmedelstryckgivare; dessa finns vid servicestationer. Specialutrustning ansluts till fordonet som mäter köldmediets tryck och oljemängden i den. Ett oscilloskop används för att upptäcka en trasig sensoromvandlare. En trasig vanlig analogsensor upptäcks med en ohmmeter och då ska trycknivån i AC-systemet vara känt för att det ska gå att kunna kontrollera. Lågtryckssensorn skickar signalen vid 1,2-1,4 bar eller högre medan högtryckssensorer skickar vid 20 bar eller lägre.

Du kan behöva diagnostisera kylmedelstryckgivaren om du hittar följande symptom:

• fel med kompressorn;
• kompressorn aktiveras utan kylmedel;
• felaktig fläktdrift;
• motsvarande indikator på instrumentbrädan, eller felmeddelande på färddatorn visas;
• kylmedelsläckage;
• AC-systemet stängs av spontant.

Orsaker bakom fel med kylmedelstryckgivare

Ett vanligt fel med kylmedelstryckgivaren är en utsliten tätningsring. Med tiden så förlorar gummit sin elasticitet och kylmedlet börjar läcka från fogen. Du undviker för tidigt slitage genom att bara köpa högkvalitativa komponenter, och fylla på systemet med bara kylmedel som fordonstillverkaren rekommenderar till just ditt fordon.

Att komponenten felar kan orsakas av nedsmutsning. Kompressorelementens slitrester och andra komponenter i AC-systemet ansamlas och minskar inte bara sensorns känslighet utan påskyndar också sensorhöljets förstörelse. Därför ska du byta ut kylmedlet och filtren i tid samt hålla koll på kompressorns oljenivå.

På grund av förlorad täthet i sensorns hölje, så kan fukt och smuts tränga sig in i komponenten vilket leder till oxiderade poler, att rörliga delar fastnar, samt ökade risker för kortslutningar. Kablar och kontaktdon brukar gå sönder på grund av mekaniska skador.

Så byter du kylmedelstryckgivaren

Komponenten går ej att laga. En trasig komponent ska bytas. Du kan installera den nya komponenten på egen hand. På många bilar kommer du dock att behöva dränera kylmedlet och fylla på AC-systemet med ny sådan, så sök helst hjälp från riktiga proffs för att minimera risken för misstag.

Om gängan där sensorn ska installeras är utrustad med en särskild nippel för att förhindra kylmedelsläckage, så kan du byta komponenten själv, genom att följa dessa följande steg nedan:

1. Placera fordonet på en reparationsgrop eller på en bilramp.
2. Stäng av motorn.
3. Öppna för att komma åt komponentens plats. Se fordonets medföljda tekniska manual för att veta var den sitter i just ditt fordon.
4. Var snabb att avlägsna den trasiga komponenten för att undvika kylmedelsläckage.
5. Installera den nya på plats och kom ihåg att smörja in oljetätningsringen med kompressorolja.