AС Kondensor för bil

En kondensator är en del av luftkonditioneringssystemet. I den förvandlas kylmediet till gas. Medan detta uppstår värme. Motsvarigheten till kondensator ät luftkompressor i vilken omvända processen äger rum. Eftersom det också finns elektriska kondensatorer, används ofta termen kondensor. På grund av funktionen hos kondensatorn gäller denna bildel som en värmeväxlel. Skador på kondensatorn är relativt sällsyna. Om luftkonditioneringen inte fungerar, kan det indikera en defekt i kondensorn.

En ny kondensator är oftast inte särskilt dyr. Emellertid är växlingsoperation svår och den måste göras i en verkstad. Detta är särskilt viktigt eftersom luftkonditioneringen måste demonteras först. Detta arbete kan göras bara med speciell utrustning. Detta gör arbetet slutligen fortfarande relativt dyr, eftersom arbetskostnaderna är vanligtvis mycket högre än kostnaden för att ersätta delen. En felaktig luftkonditionering kan påverka komforten avsevärt, därför bör reparation inte försenas för länge.

Om du vill köpa en kondensator till ett rimlig pris, bör du titta på vår webbutik. Med vår sökfunktion kan du få en överblick över alla relevanta erbjudanden mycket snabbt. Om du jämför priser kan du spara ganska mycket. Om du fortfarande behöver göra andra reparationer, kan du hitta alla rätta delar. Vårt sortiment är omfattande. Vi har t.ex. bakljus, speglar, styrknogar, kompressorer, handbromskablar, tändstift, fender och slangar. Det är enkelt att köpa på Internet och det bringar en stor prisfördel. Du kan kontrollera detta genom att jämföra våra priser med priserna i ditt servicecentrum.

Fel på kondensatorn

• Mekaniska skador;
• Rost;
• Kylvätskeläckage;
• Ytan är smutsig.

Tecken på fel på kondensatorn

• Stickande lukt av bränsle i kabinen;
• Hög luftfuktighet;
• Kondens på fönster;
• Den fungerar bara när du kör
• Temperaturläget kan inte regleras.

Orsaker till fel på kondensatorn

• Förhöjt tryck hos kylningen av bränslet;
• Brist på tryck i systemet;
• Kylvätska av dålig kvalitet;
• Rörledningen är skadad;
• Bilen körs på dåliga vägar;
• Kemisk exponering;
• Tätningarna eller packningarna är skadade eller slitna,
• Vätskenivån är låg.

Diagnostik

Kondensorn ligger framför kylaren. Den består av mycket fina komponenter och tunn aluminium från 0,5 till 1,5 mm. i tjocklek. En undersökning möjliggör inspektion av komponenterna för att hitta spår av korrosion och skador på mekaniken. Det är också möjligt att kontrollera tillståndet på lederna.

Om det finns UV-ljus tillgänglig, kan du också kontrollera läckage av köldmedium. Den kemiska föreningen syns nämligen i UV-strålar.

Närmare diagnostik utförs vid en verkstad. Kondensatorn kommer med rätt underhåll hålla i tre år. Under ogynnsamma förhållanden reduceras detta tal avsevärt.

Reparation av kondensatorn

Om kondensatorn är fylld med smuts, kan den torkas av. För detta ändamål behöver du ha högtryckstvätt eller en konventionell borste. Under den varma årstiden, är det nödvändigt att upprepa behandlingen 1-2 gånger i månaden.

En felaktig kondensator kan inte repareras. Även mindre skador är för allvarliga och kan ödelägga andra detaljer. Att försöka laga den är ineffektivt.

Byta kondensatorn

Byte av komponenten ska utföras av en verkstad. För installation, behöver du specialverktyg och kunskap om systemfunktioner / hydraulolja. Kdet kan bli väldigt dyrt, men om du ignorerar behovet av ett byte, kan det orsaka fel i andra system.