Tillbaka
Land
Tillbaka
Mina fordon
-
Reservdelar till din bil

-
Information
Så upptäcker en trasig bromssköld
Kontrollera bromsskölden för att upptäcka fel. Sprickor, snedvridningar eller korrosion tyder på att det är dags att byta delen. Försök sedan att knacka på skyddet: om du hör skrammel så kan det tyda på trasiga fästelement.
Du ska diagnostisera bromsskölden mer om du hittar följande tecken på fel:
Orsaker bakom fel med bromssköld
Bromsskölden utsätts för tuffa körförhållanden. Delen utsätts hela tiden för smuts och fukt, stenar och andra främmande objekt som flyger ut underifrån hjulen under körning. Detta leder till att delen drabbas av flisor, rivmärken, sprickor och rost på sin yta. Aggressiv körstil såsom att köra över gupp och hinder vid höga hastigheter, körning på dåliga vägar och så vidare, ökar risken för skador på bromsskivans stänkskydd vilket gör att fästelementen lossnar fortare. När du kör över hinder så kan skyddet snedvridas.
Ibland måste du byta bromsskölden på grund av att fordonet ska trimmas, exempelvis att du skär bort skyddet för att få plats med en skiva i större diameter än vad den annars är i sin vanliga standardstorlek.
Ibland händer det att rostade fästelement får delen att lossna under körning. Då kan den lätt försvinna för gott om du inte märker när det händer.
Så lagar och byter du ut bromsskölden
I de flesta fallen så kan du byta ut bromsskölden på egen hand utan några större problem. Du gör det genom att göra följande:
På vissa fordon måste du plocka loss hjulnavet för att kunna installera den nya bromsskölden. Om navet har rostat och det är för jobbigt att ta bort så är det bäst att även byta ut navet eftersom det inte finns någon garanti längre att enheten kommer att fungera som den ska när du sätter tillbaka allt igen.