Oljekylare till bil

Oljekylaren är en komponent av oljan och kylmedietcirkulation. Det krävs för att reducera oljans temperatur. Det är följaktligen ett motorolja-kylvätska värmeväxlare. Oljekylaren behövs för att oljan utför som smörjmedel sin optimal funktion. Även när man talar om kyla, har det bara en relativ effekt. Med motorn igång vid arbetstemperatur är vattnet varmt. Samtidigt är oljan varmare än vattnet. Men genom en värmeväxling sker en relativ kylning.

Detta princip fungerar effektivt, oljekylare utformas så att oljan har det största möjliga område för kylmediet. Materialet är till exempel rostfritt stål eller aluminium. I princip kan användas alla material som är väl lämpade, alltså de som har en hög termisk konduktivitet. Installationen av oljekylaren är inte svår att göras, eftersom det endast är kylsystemet som måste utredas. Den vanligaste defekten är en läcka. I många fall är det tillräckligt att ersätta de två tätningarna. Om detta inte hjälper måste hela oljekylaren bytas ut.

Eftersom oljan måste tömmas medan expansionen, av miljöskäl bör man se till att oljan samlas. Efter installationen måste köldmedium och olja läggas till. I grund och botten är det vettigt att kombinera utbytet av oljekylaren med ett oljebyte. En oljekylare kan vara ganska dyrt, så det lönar sig att jämföra priset innan du köper. Du kommer att få ett mycket bra erbjudande. Naturligtvis kan du också beställa en pulsmätare, en flexibel disk / flexibel skiva, en huvudcylinder, ett horn eller en uppvärmning kylare, en fläktrem, en V-rem och många andra bildelar. Vår webbutik har ett stort utbud av reservdelar till olika märken av bilar.

Så upptäcker du fel med oljekylare

Du testar oljekylaren genom att dränera oljan och avlägsna oljekylaren från systemet. Första steget är att kontrollera säkerhetsventilens funktionsduglighet. Den ska öppnas när oljetrycket överskrider 0,12 MPa.

Kontrollera också komponenten efter interna defekter. Trots att frostskyddsmedel är effektivt för kylning så kan detta skada motorn om det blandas med oljan.

Förebyggande åtgärder ska vidtas efter varje 2-3 år. Om systemet används korrekt så kan komponenten hålla 10 år eller längre.

Du kan behöva diagnostisera oljekylaren om du stöter på följande symptom:

• spår av oljeläckage på komponenten;
• motorn överhettar hela tiden;
• expansionskärlet täcks med mörk polityr;
• motorn tappar kraft vid högre motorvarvtal;
• motorn oljan blir mindre viskös.

Orsaker bakom fel med oljekylare

En av dem vanliga felen med komponenten är korrosion som orsakas av fukt och höga temperaturer.

Orsaken bakom mekaniska skador på komponenten är vanligen hög applicerad kraft. Detta kan också deformera säkerhetsventilen som frånkopplar oljekylaren när trycket i systemet sjunker.

Enhetens drift beror på skicket hos anslutningsslangarna och tätningselementen. På grund av förändringar i temperaturen, fuktkondensation och smuts som tränger sig in, så riskerar dem att spricka.

Oljeläckage vid fogarna och fixturerna kan bero på felaktig installerad komponent och lösa fästbultar.

Så lagar och byter du ut oljekylaren

Reparationer innebär att avlägsna igentäppta komponenter och skadade packningar. Detta gör du genom att byta ut tätningsringarna och rengöra systemet.

När du installerar oljekylaren så ska du se till att den har rätt åtdragningsmoment på sina fästelement. Värdet ska vara 25 Nm. Fästelementen ska dras åt med en momentnyckel.

Även vid mindre defekter på oljekylarens rör så ska du byta ut komponenten omedelbart.