Polo 9N reservdelar och tillbehör

VW Polo IV Hatchback (9N) bilar: tekniska specifikationer, versioner och utföranden

Volkswagen Polo IV 9N är halvkombi modeller med tre- eller fem dörrar. De tillverkades i Europa mellan åren 2001 och 2005. Bilen hade fem säten. De omdesignades år 2005, efter det fick den benämningen 9N3. År 2002 fick denna halvkombi 4 av 5 möjliga stjärnor vid Euro NCAPs krocktest. Reservdelar till Volkswagen Polo IV 9N kan beställas via vår webbutik. Köp reservdelar i en sats, till exempel bromsskivor tillsammans med bromsklossar, du kommer då spara pengar på frakten och du kan även ta del av ytterligare rabatter.

Volkswagen Polo IV 9N - Tekniska egenskaper

Bilen tillverkades på plattformen från Audi A2 och Seat Ibiza, men dess kaross var längre. Bredden, längden och höjden på denna halvkombi var 1650, 3894 och 1465 mm respektive. Volymen i bagageutrymmet med nedvikta baksäten nådde upp till 1030 liter, med sätena uppvikta - 270 liter. Den låga markfrigången på 110 mm gav bilen mer stabilitet på vägen.

Huvudsakliga modifikationer

10 modifikationer av Polo 9N (2001-2005) med tre dörrar presenterades under åren: 6 av dem med bensin och 4 med dieselmotorer; 16 modifikationer till karossen med fem dörrar gjordes också: 10 bensindrivna och 6 diesel. En av de mest kraftfulla och märkbara modifikationerna, Fun 1.9 TDI lanserades år 2003. Bilen är känd som Polo Dune i Storbritannien.

Bilen gjordes aktiv för bilentusiaster. Den turboladdade TDI motorn med 4 cylindrar, 8 ventiler och Common Rail bränsleinsprutsystemet installerades under motorhuvudet; den kunde ge upp till 101 hästkrafter. Bilen accelererade till 100 km/h på 11.5 sekunder och dess maxhastighet var 182 km/h. Turbin- och direktinsprutsystemen förbättrade inte bara bränsle-och-luft blandningens effektivitet utan hjälpte även till att reducera bränsleförbrukningen och mängden skadliga utsläpp i atmosfären. I snitt krävdes ungefär 5.1 liter bränsle för att färdas 100 km med en kombinerad körcykel, 6.6 liter - i stadsmiljö, 4.2 liter - på motorväg. Bilens lastkapacitet var 453 kg.

Fun 1.9 TDI halvkombi skiljde sig från de andra modifikationerna med hur bromssystemet var designat och den markfrigången, som ökades med 20 mm, den var möjlig tack vare att fälgarna på 17 tum användes och lågprofilsdäcken 215/70 R17. Bromsskivorna på 232 mm i diameter installerades på bakaxeln på Volkswagen Polo 9N (2001-2005) istället för bromstrummor. De främre bromsskivorna ventilerades och hade en diameter på 256 mm.

Konfigurationer av Polo IV 9N

Bilen fanns tillgänglig i flera trimningsnivåer, bland dem var de mest populära Comfortline, Highline och Sportline, medan Athene och Atlantic tillverkades i begränsad upplaga.

Med Comfortline konfigurationen var VW Polo IV 9N halvkombi utrustad med ett antiblockeringssystem (ABS) med elektronisk bromsfördelning (EBD), 4 krockkuddar, servostyrning och centrallås. Framsätena hade sätesuppvärmning, var justerbara i höjden och utrustade med nackstöd. Vindrutetorkarna kunde aktiveras i intervall eller med hjälp av en regnsensor. Luftkonditionering, ratten och sätena med beklädnad i läder, fälgar i tunn metall och dimljus kunde beställas till en ytterligare kostnad.