AUSTIN bildelar och tillbehör

Austin är ett brittiskt märke vars bilar producerades mellan åren 1905 och 1987. Under denna period producerade företaget fler än 100 olika fordonsmodeller, inklusive passagerarfordon av olika klasser, kraftfulla terrängfordon, sportbilar samt kommersiella fordon. Idag innehar det kinesiska företaget SAIC Motor rättigheterna till varumärket. En möjlig återupplivning av märket tillkännagavs vid Nanjing International Automobile Exhibition år 2006.

Tekniska egenskaper för Austin-bilar

De första av märkets bilar tillhörde lyxsegmentet. Allt löpte på perfekt för företaget: år 1913 hade det omkring 2 300 anställda.

En av tillverkarens mest framgångsrika och innovativa lösningar var den lilla bilen Austin 7 som hade en motor med 800 cc kapacitet. Den var en av de första bilarna som designades för massmarknaden och var relativt billig. Den var också billig i drift då den beskattades lägre än konkurrenternas bilar.

Tillverkaren var den första i Storbritannien som utrustade sina bilar med framhjulsdrift. Kombinationen av ett tvärmonterat drivpaket och framhjulsdrift var implementerat i Austin Minis skåpbilar och kombikupéer, 1100:s och 1800:s sedaner och kombier samt Maxis kombikupéer.

Många Austin-reservdelar var unika egna utvecklingar. Fjädringssystemet Hydrolastic implementerades i synnerhet i 1100. Det var utrustat med speciella gummi- och metallförskjutningsenheter istället för konventionella spiralfjädrar och teleskopstötdämpare. Varje enhet bestod av två kammare, ett membran, en komprimerad konformad fjäder och var fylld med vätska. De främre enheterna var anslutna till de bakre med hjälp av rör, vilket säkerställde dynamisk interaktion mellan hjulen. När ett framhjul slog i ett hinder lyftes den bakre axeln automatiskt. Detta hindrade karosskrängningar och säkerställde perfekt fordonsstabilitet. Å andra sidan var fjädringen ganska styv.

Systemet Hydragas, som debuterade i kombikupéerna Allegro och Princess, var den fjädringssystemet Hydrotastics andra generation. Kvävefyllda sfärer användes istället för fjädrar. Gastrycker reglerades genom komprimering av hydraulisk vätska, vilket precis som tidigare flödade mellan de korresponderande hjulparen.

Intressant nog installerades en fyrkantig ratt med rundade hörn i en del av modellerna, exempelvis Allegros kombikupéer. Detta frigjorde extra utrymme för förarens ben.

reservdelar24.se: alla delar du behöver till ditt fordon

I vår webbutik kan du köpa reservdelar till Austin-bilar från alla produktionsår. Snabb hantering och leverans av alla beställningar gör att du kan börja reparera din bil utan dröjsmål.