Tillbaka
Land
Tillbaka
Mina fordon
-
Reservdelar till din bil

-
Information
Så upptäcker du fel med sidolyktor
Komponenterna skall diagnostiseras med hjälp av en visuell inspektion först. Under inspektionen ska du kontrollera så att sidolyktorna inte har sprickor eller några andra synliga skador som kan bero på mekaniska stötar. Efter detta så ska du utesluta brända LED-lampor eller glödlampor. Vanligen brukar sidolyktorna fungera inkorrekt på grund svagt batteri som nästan är helt urladdat eller är helt urladdat. Den elektriska kretsen ska kontrolleras om delens struktur är hel och om ovannämnda defekter ej upptäcks under din inspektion. I vissa fall så kan defekterna orsakas av öppen krets eller kortslutning i bilens elsystem. Kontrollampan hjälper dig att diagnostisera detta. Använd en provapparat för en mer detaljerad inspektion.
Följande tecken kan vara indikationer på att du bör diagnostisera sidolyktorna:
Orsaker bakom fel med sidolykta
Den vanligaste orsaken bakom lampor som slutar fungera för tidigt är att dem är av låg kvalité även om dem är LED-lampor, dålig kontakt mellan lampan och dess hållare, felaktig polaritet, överbelastningar i elektriska kretsen, kortslutningar eller mekaniska skador på glödlamporna/LED-lamporna.
Så lagar du sidolyktor
Vanligen brukar många bilägare få felmeddelande från någon indikator som signalerar att sidolyktorna inte fungerar som dem ska efter LED-lampor har installerats istället för halogenlampor. Detta beror på att LED-lampan har en annan effekt. Du löser problemet utan hjälp från experter. Installera resistorer innan du installerar LED-lampan på plats. Då minskas spänningen. Tänk på att LED-lampor inte passar alla bilar och ibland är det alltså bättre att använda dig av halogenlampor.
Så byter du sidolyktorna
Det tar runt 10 minuter att byta ut komponenten. Följ dessa steg för utbytet: