Däcktrycksmätare till din bil

En däcktrycksmätare hjälper förare att hålla koll på fordonets däcktryck, vilket är viktigt för såväl trafiksäkerheten som bränsleekonomin och för att reducera slitaget på däckmönstret.

Däcktrycksmätare: 9 viktiga fakta

1. Analoga enheter är de enklaste, billigaste och pålitligaste. De består av ett hölje, en urtavla samt ett böjt och ihåligt rör (bourdonrör). Ena änden är förseglad och inkopplad via en stång till kugghjulen som aktiverar visaren. Den andra änden är fäst vid däckventilen. När röret fylls av tryckluft rätar det ut sig, vilket flyttar pekaren till motsvarande vinkel. Den största nackdelen med dessa enheter är deras relativt låga precision. Dessutom är det ofta svårt att avläsa mätningarna på grund av att pekaren vibrerar.
2. Digitala däcktrycksmätare ger de mest precisa resultaten. I deras design ingår en tryckgivare som skickar en korresponderande elektrisk signal till det inbyggda mikrochipet. Det behandlar datan och visar avläsningarna på LCD-skärmen. De största nackdelarna med dessa enheter är det höga priset och behovet av att byta batterier.
3. Analoga enheter innehåller ett antal metalldelar och är känsliga mot fukt. Därför måste de förvaras på en torr, välventilerad plats. Digitala instrument får aldrig lämnas ute i kylan då detta snabbt kan tömma batterierna.
4. Vissa modeller är utrustade med ett gummerat hölje. Den halkfria ytan hindrar verktyget från att oavsiktligt glida ut och fungerar dämpande om det faller.
5. De flesta däcktrycksmätare är utrustade med en övertrycksventil som gör det möjligt att tömma däcken om nödvändigt.
6. Andra behändiga extraalternativ är en inbyggd ficklampa, en kniv att skära av säkerhetsbälten med om en bilolycka skulle inträffa och en säkerhetshammare att krossa rutorna med om dörrarna är blockerade.
7. Du bör ta kontakt med en specialanpassad servicestation för att få ditt instrument kalibrerat en gång per år.
8. Det rekommenderas att du kontrollerar däcktrycket en gång i veckan och före längre bilturer. Ett för högt tryck leder till ojämnt slitbaneslitage, ökar belastningen på fjädringen och gör din körning mindre behaglig. Detta kan resultera i dålig styrbarhet, reducerad bränsleeffektivitet och förhöjd risk för punktering, överhettning och att däcket lossnar från fälgen.
9. Mätningarna bör utföras när däcken svalnat i minst 3 timmar efter åkturen. Om detta inte är möjligt bör de resulterande avläsningarna minskas med cirka 10 %.

Beställ fynd snabbt och smidigt från webbutiken reservdelar24.se

I vår webbutik kan du alltid köpa däcktrycksmätare till bra priser. Vårt breda urval av högkvalitativa komponenter gör det enkelt att välja.