Så upptäcker du fel hos kopplingssatsen

Enheten diagnostiseras i flera steg. Börja med att kontrollera dess funktionsduglighet med motorn avstängd. För detta så trycker du ned kopplingspedalen flera gånger samtidigt som du lyssnar. Konstiga ljud som knackningar, tjut och skrammel tyder på utslitna kopplingselement.

Efter det så startar och värmer du upp motorn, och trycker sedan ned kopplingspedalen för att växla till backen. Konstiga ljud nu tyder på sliten kopplingsplatta eller tryckplatta. De kan också fela om gaspedalen trycks ned vid tredje växel med ökat motorvarvtal men ändå långsam fordonshastighet. Om bullret, slagen eller skramlet hörs när du frigör kopplingen så är det kopplingens urtrampningslager som kan fela. Du hittar felen mer exakt genom att söka hjälp från proffs som då kan avgöra hur skadade komponenterna egentligen är.

Du kan behöva diagnostisera kopplingssatsen om du upptäcker följande slags symptom:

• pedalen vibrerar när du lägger i kopplingen;
• svårare att växla;
• ökad bränsleförbrukning;
• bränd lukt i känns inifrån kupén;
• motorn överhettar mer ofta.

Orsaker bakom fel med kopplingssats

För tidigt fel i systemens olika element orsakas oftast av att du använder fordonet felaktigt, inklusive aggressiv körstil. Plötsliga starter, särskilt i höga motorvarvtal, för snabb eller för långsam frigöring av kopplingspedalen kan dra ned rejält på livslängden hos driven skiva, särskilt dess friktionsbeläggningar. Om du ofta kör fordonet med maximal lastkapacitet på lågkvalitativa vägunderlag så överbelastar du också enheten vilket kan slita ut dess komponenter i förtid.

Kopplingens urtrampningslager påverkas också rejält av hur du trycker ned kopplingspedalen, som exempelvis när du väntar på grönt ljus ute i trafiken. Du undviker att denna komponent går sönder i förtid genom att växla till tomgång istället.

Om du inte byter ut driven skiva i tid så kommer dess beläggningar att slitas ut för mycket att tryckplattan börjar fela; om du använder dig ett skadat urtrampningslager så ökar du risken för att justerfingarna i kopplingstryckplattans membranfjäder deformeras. Inkorrekt användning av enheten kan också orsakas av oljor på friktionsbeläggningarna som kommer från skadade tätningar från motorn eller växellådan.

Lågkvalitativa komponenter tenderar att skava vilket innebär att dem har kortare livslängd. Du försäkrar dig på så vis om en felfri drift med ditt fordon genom att bara köpa delar från kända tillverkare.

Byta kopplingssats

Du behöver en reparationsgrop eller en bilramp och ett par specialverktyg för att kunna installera en kopplingssats. Installationen är rätt komplicerad och tidskrävande och innefattar att plocka isär växellådan. Dessutom är det viktigt att installera kopplingsplattan på växellådan korrekt och justera den rätt, samt dra åt bultarna med rätt mängd momentkraft.

Proceduren för utbytet beror på fordonets design och vad för slags drift den har. För mer detaljerade instruktioner så hänvisas du till ditt fordons medföljda tekniska manual. Om du däremot saknar kunskaperna och färdigheterna som krävs för utbytet så är det bättre överlåta arbetet åt kvalificerad servicepersonal.