Ett bränslefilter är nödvändigt för alla fordon utan undantag, oavsett vilket bränsle används, bensin eller diesel. Bränsle som säljs vid en bensinstation är redan filtrerad, men det kan fortfarande ha fasta partiklar. Små partiklar som separeras från insidan av cisternen eller bränslehållare på en bensinstation kan leda till förorening av bilfilter. Damm som kommer in i tanken måste filtreras innan bränsle förs till motorn.

Ett ränslefilter är ansvarigt för leverans av rent bränsle till motorn. Detta ger prestanda och förlänger livslängden. I de flesta fall befinner sig bränslefiltret för bensinmotorer i insugningsröret och filtret för dieselmotorn i en patron som är monterad med en fläns. Bränslefilter måste bytas regelbundet, eftersom det täppes av sammansatta fasta bränslepartiklar. I det här fallet måste du inspektera det. Om motorn inte är igång med full kapacitet, kan det bero på ett igensatt filter. Efter byte fungerar motor igen med optimal effekt.

Det är en enkel uppgift att installera ett nytt bränslefilter. Varje amatör kan göra det här jobbet utan problem. Naturligtvis måste man ta hänsyn till det faktum att bränslefiltret måste inte vara tomt när du installerar det. Det är lättare att starta motorn då om det finns tillräckligt nog bränsle i bensinrör. Om du behöver andra delar för din bil, måste du titta på vår onlinekatalog. Hos oss hittar du signaler, bromsbelägg, backspeglar, bakljus, startmotor, generator, kondensorer och kompressorn till luftkonditioneringen. Med vår hjälp kan du göra reparationer eller spara på underhåll.

Fel i bränslefiltret

• bränslefiltret är smutsigt;
• delar är skadade;
• tätningar är skadade.

Tecken på fel

• motorn kommer långsamt upp i hastighet;
• bränsleförbrukningen ökar;
• motoreffekten reduceras;
• motorn arbetar oregelbundet på alla transportnivåer;
• motorn startar med ett fall;
• tändningen fungerar inte;
• växeln är felaktig (för automatisk).

Orsaker till fel

• användning av bränsle med låg kvalitet;
• motorn står ofta på tomgång;
• smuts och partiklar kommer in i tanken;
• filtret är felaktigt inställd;
• filtrets gummitätning är frånkopplad.

Diagnostik

Filtret bör kontrolleras regelbundet efter varje 10.000 kilometer. Tillverkare av bränslefilter rekommenderar att filtren måste bytas ut efter 50,000-60,000 km. Men för att säkerställa ett väl fungerande system, är det bättre att byta filter dubbelt så ofta.

Reparation och byte

Det enklaste sättet är byta ett dieselfilter är på en verkstad, men detta förfarande är ganska enkelt.

Vid byte ta hänsyn till följande rekommendationer:

• det är fördelaktigt att utföra detta arbete i värmen;
• du måste komma ihåg att delar av bränslesystemet är ömtåligt;
• var medveten om bränslefiltrets placering: I bensinbilar är de placerade i tanken intill bränslepumpen, för dieselmotorer under huven ovanpå motorn.
• glöm inte att förhindra olyckor: Rök inte och ventilera utrymmet väl.